• 笔书网>重生之红星传奇 > 正文 第四八六章 武汉上空的鹰(二)
        小年口月口日,美国自行车人莱特兄弟以帆布糊翻叱“制造出了人类历史上第一架有动力、可操纵、能载人的飞机。虽然这架名叫“飞行者一号”的飞机首次试飞高度只有3米。航程只有歹米,在空中飞行也仅仅是 渺,但揭开了人类航空史的第一页。此后。世界各工业强国都开始发展航空工业。

        州 年2月。冯如带着助手和两架飞机回到广东,辛亥革命后他被孙小中山任命为飞行队队长。

        由于袁世凯窃取辛亥革命成果后心中有鬼,一心想壮大军事实力,不但拨款批准购买飞机,还批准创办南苑航校,首批招生刃人,培飞行员。这从客观上促进了中国航空事业的起步。

        民国年间,军阀混战,今天你打我,明天我打你,飞机也成了克敌制胜的法宝。各路军阀纷纷向国外购买飞机和飞机制造设备,当然也买不来什么好的飞机,大多数都是第一次世界大战后淘汰下来的飞机,什么牌子的都有,把中国变成了一个万国飞机博览馆。这样一来,不但北洋政府和南方的国民政府办航校、建飞机制造厂,连各省军阀也都纷纷办航校、办飞机厂。比较大的飞机制造厂有6个,其中以孙中山创办的广东飞机制造厂和陈炯明 吼年创办的韶关飞机制造厂较为先进。广东飞机制造厂生产经营年。制造出“羊城”号教练机、驱逐机、轰炸机的架。韶关飞机厂生产“复兴”号飞机刃架、“霍克”号飞机旧架。

        这个时候,蒋介石可以大规模发展空军了,但想来想去,发展空军是个花大钱的事情,一个县的财政收入还不够买一架飞机呢!手下的那帮贪官污吏别的本事没有,弄钱的本事可是不要是让这帮人管空军采购。岂不是把钱送到火坑里去了么?再说空军是新兵种,威力又大,可不能让外人掌管共军大权。于是。蒋介石在航空委员会委员长下面设了个秘书长,让蒋夫人宋美龄亲自担任秘书长,具体筹划发展空军事宜。也

        在宋美龄看来,各国的飞机制造业发展迅速,新机型层出不穷。今天买的明天就已经落后,不如暂时买一部分。以节约经费为主。一旦中日开战,再买不迟,可以保证中国空军使用的是最先进的飞机。加上她长期在美国生活,见惯了美国的自由贸易,想着只要有钱,想买什么问题都不大。还有一个理由。就是日本人的欺骗。到弥年底的时候,情报部门得到的信息是日本只有理口架飞机。而且都是仿制或购买的飞机,许多机型已经比较老旧。说明日本航空工业的制造能力有限。还停留在仿制阶段。殊不知日本此时的航空业已经进入了自主研发阶段。而且已经实现量产。最后一个原因就是当时的中国人。不管怎么说,谁也没有经历过大规模空战。对即将到来的中日战争中日军飞机的作用和大轰炸的惨烈认识不到个。这样一来,虽然刘一民几次发表谈话。提醒国民政府积极备战,多购买、制造飞机和航空弹药,但在宋美龄等人的心中还是缺少了那根弦。    这样一来,除了 啊年到,咕年中国政府花切万美元从美国进口引3架飞机和必台发动机外。慨年中国政府仅仅用祝寿献机筹集的巧0万美元的一部分购买了一些霍克三型飞机,其余捐款和财政拨款被宋美龄存进了香港银行,准备一旦局势恶化用来购买最新型的战斗机。结果,卢沟桥事变一发生,不但日军海军封锁中国航线,就连欧美那些老牌帝国都摆出了一宋美龄到这个时候再想从欧美买飞机装备空军。已经实现不了了。

        好在中国空军将士士气高昂。拼死作战。宁可与敌同归于尽也不稍稍退缩。硬是用这些架飞机与拥有晒架飞机日军陆海军航空兵展开了殊死搏斗,从太原会战打到泓沪会战、南京保卫战,打的有声有色,空军烈士血沃长空。谱写了一曲曲英雄壮歌。但毕竟多寡悬殊,一场泓沪会战打下来,中国空军虽然击落日机数目不但日军随时补充。中国空军则无法补充。泓沪会战中国损失了三分之二的飞机,到 呕7年。月初,中国空军真的成了空军,仅剩下弥架飞机口

        自 咽年8月刀日中苏两国政府在南京签订《中苏互不侵犯条约》后。苏联出于对中国人民的同情和自身战略的需要,对中国的援助力度加大。8月刀日。蒋介石约见苏联驻华大使鲍格莫洛夫。除要求苏联提供贷款、派遣顾问团、支援中国力个师武器弹药外,公开提出了要求苏联政府“允许苏联飞行员以志愿者身份加入中**队”的具体问题。同时请求尽快派遣苏联飞行教练帮助练中国的空军。到了。月份,由于中国空军损失太大。彻底丧失战场制空权。蒋介石再次致电斯大林。请求尽快支援作战飞机和派苏联空军志愿队入华参战。

        苏联空军志愿队从 叨年。月底到,哑年元月。分三批进入中国。开始时只有羽人,其中飞行员岛人小编为一个轰炸机中队、一个战斗机中队。他们的战斗机主要有伊小、伊一比两种型号。是苏军的一线装备。伊小比较灵活,便于水平作战。被苏联人称做“黄莺伊小6则因速度快、便于垂直作战和追击。而被叫做“燕子”。  “黄莺。和“燕子。高低搭配,往往以少胜多。为中国空军掌握战场制空权做出了很大贡献。轰炸机是被苏联人称为“喀秋莎。小的“图波列夫”比轰炸机。速度比同时代的日本九六式战斗机还要快。

        口月 日,苏联空军志愿队抵达南京的当天就投入了战斗,击落击伤,镖日军轰炸机和四架战斗机。我方损失两架飞机,飞行员跳伞获救。口月2日击落日机6架,口月3日击落日机四架。

        不过,这些问题随着时间的延伸和更多的有战斗经验的飞行员的到来,都逐渐克服,苏联空军志愿队与中国空军并肩作战,愈战愈强。参加了 卿年口月,日以来的历次空战,取得了骄人的战机。前一段时间他们最得意的作品就是长途奔袭台湾松山机场。

        蒋介石得到日军加强台北松山机场的情报后,一心想炸掉它。没办小法,只好向苏联空军志愿队求援。

        但援华航空队也有自己的优势,那就是苏联飞行员对缺少战斗机护航的强行轰炸早已习以为常。而且“图波列夫”坐轰炸机有速度优势,波留宁中队领航员菲德鲁克大胆提出,轰炸机群以化口伴暇眯高空飞行增大航程,机群从北面越过台湾,再向南下降至殆刀米空域。隐蔽临空轰炸,顺势折返大陆。

        富有戏剧性的是,乃日凌晨波留宁中队起飞前。日军十八架轰炸机突然到了汉口机场上空,机场拉响了凄厉的警报。奇怪的是日机似乎没有发现汉口机场,转了个弯飞去轰炸长沙去了。    波留宁大呼侥荤,马上下令起飞。起飞完成编队后,为了节约油料,波留宁命令编队直接拉升至巫。米高空。用直线飞行办法直扑台北。而南昌起飞的中苏混合编队由于领航员计算偏差,没能到达台湾。

        冲出云层后,松山机场就在眼前。波留宁大喜,眼前的松止 机场,空中没有一架警戒战斗机,地面上也没有防空炮火,成排的日本战机整齐地排列在跑道一侧。另一侧则是巨大的油库、机房,骄狂的日本人没有搞任何伪装。

        第一批炸弹准确地投在了机场的中央。爆炸声响成一片。几个在机舱里待命的日军飞行员企图发动飞机升空迎敌,结果飞机歪歪扭扭地没有滑行多远,就被炸弹碎片击中,起火爆炸。接着,油库发生爆炸,大火卷着滚滚浓烟冲天而起。再接着就是弹药库爆炸,松山机场变成了人间炼狱。那情景,宛如八路军航空队偷袭华北日军机场的复制。

        过了七个小时。波留宇中队胜利返回汉口机场。迎接英雄们的是满大街欢呼的人群。

        事后,波留宁由于轰炸松山机场而获得苏联政府“苏联英雄”称号。

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