• 笔书网>回到明朝开工厂 > 正文 第193章 姜是老的辣 (第三更,求推荐,求收藏)
        (漏章了,重新补发!泪流)

        姜是老的辣!

        即便是直到现在,在铁路已经开始动工修建路基的时候,施奕文仍然不得不佩服张溶的老奸巨滑。

        在那天他解释了铁路的原理之后,张溶沉默了好一会,最后只是说了句。

        “这件事不好办。”

        然后才看着他说道。

        “不是因为铁路,而是因为路,古往今来,地方缙绅筑桥修路,也是再平常不过的事情,可是人家修的是小桥短路,现在你要筑这么一条几十里长的新路,估且不说这个什么“快马运煤铁路”听着就让人稀罕,这么几十里路,要用多少人?要有多大的动静?不定这边刚修,那边就有言官弹劾了,那些人成天吃饱了没事干,指不定到时候会参老夫一本,说老夫与民争利。说老夫强掳土地……”

        摇头长叹着,早年间在那些人身上吃过大亏的张溶,抿了下嘴唇,然后眯眼思索了一会。

        “你方才说,门头沟的煤矿都已经被你买下了?既然如此,事情倒也好办些,你这么办……”

        有时候,欲成大事,必须要使些手段,那怕是那些手段是见不得光的,那怕是那些手段是不能示人的,但那些手段却又是必须的。

        也正是从那天起,门头沟的煤更加难运了,即便是只是一场小雨,也导致大量的泥石滑坡阻碍了道路。让运煤的煤黑子只能望山兴叹。

        门头沟的煤运不出来后,京城的煤价立即应声而涨。好了,涨着涨着,自然涨到了朝廷涨到了内阁的面前,他们不得不想办法解决百姓升火做饭的问题,他们一边把官府的存煤放出平抑煤价,另一边,“路矿公司”对征地筑路这件事,也就不再过问了,毕竟,这路是运煤的。

        英国公府后园云影入波的湖畔凉亭间,原本正下着棋的张溶突的把棋子一丢,然后说道。

        “不下了,不下了,和你这臭棋篓子下棋,实在是没什么意思。”

        原本就是赶驴上架的施奕文一听,立即松了口气,

        “我说我不会下棋吧,国公偏要我陪着,你瞧,还净惹你不高兴了。”

        “谈不上不高兴,就是奇了怪,你人那么聪明,怎么不会下棋。”

        张溶打量着施奕文问道。

        “因为没学过啊。”

        抬起头来认真打量了施奕文片刻,张溶笑道。

        “人们常说,以棋观人……老夫也想试试……”

        张溶的直接,让施奕文诧异之余,又反问道。

        “那国公司觉得下棋可以看出一个人的心性。”

        将棋子一颗颗地收回来,施奕文随口说道。

        “准吗?”

        愣了愣,沉吟片刻,随后张溶倒也摇头笑笑。

        “倒是不怎么准。”

        然后他看着施奕文说道,

        “致远,你可知道,你说要筑那快马铁路,有人说什么?”

        “荒唐?”

        “荒唐,而且是荒唐至极!”

        打量着施奕文的面前,张溶说道。

        “铺筑铁路,这样的事情,说出来怕是没几个人信的,但是,可以肯定,即便是现在咱们那位首辅心急京城的煤,愿意替咱们挡一把,可要是当真铺出一条铁路来,必定不知会掀起多大的风波,所以……”

        看他一眼,随后张溶皱了皱眉,跟着说道。

        “有没有什么办法?在铁路之前先顶一阵,有时候徐徐图之才是上策啊。”

        徐徐图之才是上策!

        心急吃不了热豆腐。

        那天张溶的话,让施奕文开始反思了起来。

        “快马铁路”也是“铁路”,在16世纪的大明,造一条铁路出来……确实,有些动静太大。

        “动静太大了。”

        思来想去之后,施奕文不是对这条路进行重新规划——铁路变成了木轨路。

        所谓的木轨中与铁路倒是颇为相似,只不过是把铁轨换成了木轨,仅此而已。

        不过它的建筑方法更像传统的夯土路——先夯压路基、然后在路基上铺枕木,枕木上加木制的轨道,车沿轨道奔驰,和铁轨的铺设原理没有任何区别的,唯一的区别就是木材的质地决定了它的寿命不长,但是对于想要修建一条铁路的施奕文来说,这条木轨路可以作为尝试,也可以当成技术试验。

        相比于后世用碎石铺成的铁路,这条木轨路则显得有些克难,所以路基只是用石滚夯压而已,谈不上特别结实,也不过只是堪用,至于枕木就直接铺设在路基上,枕木的材质就是最常见的松木,至于充当路轨的木轨,就需要用到硬木,无论是木轨也好、枕木也罢,都需要,比较软的枕木可以和夯筑得非常坚硬的路基密切结合,从而使轨道平稳,马车的车轮可以在上面快速平稳地行驶。

        其实早期的铁路,也就是这样,甚至直到19世纪中期许多铁路都是直接铺在泥土路基上。

        “咱们先把这条路修通。”

        在宛平城外,施奕文指着通往京城的官道,对张维良说道。

        “目前最容易修建的是山下到京城的路,这些路都是平地,只要压实了路基,直接铺上枕木和路轨就行,这样的话,这三十多里,最多一个月就能修通。”

        因为路基只是原始的泥基路基,所以按李瑞芝他们的估计,最多一个月,就能把这三十里路筑通。

        “就是筑桥有点废时。”

        抿了抿嘴唇,施奕文朝着卢沟河看去,阻碍通车时间的就是这条河。

        “这一段,先用马车转运吧。”

        听着施奕文的话,张维良看着他问道。

        “你确定要换木轨了?”

        “其实没什么区别,都是一样。由于使用轨道,车轮的摩擦力大大减小,所以马车可以一次拉很多货物,用铁轨与木轨有所区别。但也不算大。”

        点点头,施奕文解释道。

        “用铁轨,动静太大了点,但是木轨的寿命太短所以我打算在木轨表层包了一层铁皮,以提高其使用寿命。这样一步步的来……”

        或许,这也是一种妥协吧!

        施奕文的心里暗自想到,因为路轨改变,所以卢沟铁工厂制造了小轮平板货车的铁轮也发生了一些变化。

        但是这种妥协或许是必须的,毕竟……有时候闷声发大财才是真理。

        不过,能闷下去吗?
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